橋式起重機(jī)防偏斜和偏斜指示裝置：大跨度的門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋的兩邊支腿，在運(yùn)行過(guò)程中，由于種種原因會(huì)出現(xiàn)相對(duì)超前或滯后的現(xiàn)象，使起重機(jī)的主梁與前進(jìn)方向發(fā)生偏斜，這種偏斜輕則造成大車(chē)車(chē)輪啃道，重則會(huì)導(dǎo)致橋架扭壞，甚發(fā)生倒蹋事故。為了防止大跨度的門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生過(guò)大的偏斜，應(yīng)在起重機(jī)上設(shè)置偏斜限制器或偏斜指示器、偏斜調(diào)整裝置等，來(lái)保證起重機(jī)在運(yùn)行中不出的支腿調(diào)整到正常位置，以防止橋架損壞造成事故。

  當(dāng)起重機(jī)偏斜達(dá)到一定量時(shí)，防偏斜和偏斜指示裝置應(yīng)能向司機(jī)發(fā)出信號(hào)或自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)超過(guò)允許偏斜量時(shí)，應(yīng)能使起重機(jī)自動(dòng)斷電停止運(yùn)行。

  對(duì)于同層多臺(tái)或多層設(shè)置的橋式起重機(jī)，容易發(fā)生碰撞。在作業(yè)情況復(fù)雜、運(yùn)行速度較快時(shí)，單憑司機(jī)判斷避免事幫是很困難的。為了防止起重機(jī)在軌道上運(yùn)行時(shí)碰撞鄰近的起重機(jī)，運(yùn)行速度超過(guò)120ｍ/ｍin時(shí)，應(yīng)在起重機(jī)上設(shè)置防撞裝置。其工作原理是：當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行到危險(xiǎn)距離范圍時(shí)，防碰撞裝置便發(fā)出警報(bào)，進(jìn)而切斷電源，使起重機(jī)停止運(yùn)行，避免起重機(jī)之間的相互碰撞。

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