單梁起重機或（行車）對電氣的基本要求有：平穩或快速起制動運行、調速度、糾偏位、保持同步運行、起重機構間的動作協調及吊重物止擺動等。首先調速需作為重要要求。經常起重設備的調速性能是較差的，要經常準確大車停時，單梁行車操作員只能采取“點車”的操縱方法，如果“點車”次數很多，不但增加了操作員的勞動強度，而且由于電器接電次數和電動機起動次數增加，而使電器電動機、電器工作年限大為縮短，事故增多，維修量明顯增大。

  單梁起重機或（行車）對電氣的基本要求有：平穩或快速起制動運行、調速度、糾偏位、保持同步運行、起重機構間的動作協調及吊重物止擺動等。首先調速需作為重要要求。經常起重設備的調速性能是較差的，要經常準確大車停時，單梁行車操作員只能采取“點車”的操縱方法，如果“點車”次數很多，不但增加了操作員的勞動強度，而且由于電器接電次數和電動機起動次數增加，而使電器電動機、電器工作年限大為縮短，事故增多，維修量明顯增大。

  有的起重機對準確停車要求較高，實行調速才能滿足停準要求。有的起重機要采用程序控制、遙控等，這些技術的應用，往往在實現了調速要求后，才有可能。

  由于起重機（QE雙小車橋式起重機）調速絕大多數需在運行過程中進行，而且變化次數較多，故機械變速一般不太合適，大多數需采用電氣調速。電氣調速分為二大類：直流調速和交流調速.直流調速有以下三種方案：固定電壓供電的直流串激電動機，改變外串電阻和接法的直流調速.

  可控電壓供電的直流發電機—電動機的直流調速；可控電壓供電的晶閘管供電—直流電動機系統的直流調速。直流調速具有過載能力大、調速比大、起制動性能好、適合頻繁的起制動、事故率低等優點。缺點是系統結構復雜、價格昂貴、需要直流電源等.所以在公司使用時要根據自己公司的使用環境來決定。

  這就是安起重工小編為大家提供的一些關于如何很好的處理單梁起重機主梁表面平整度的方法。后期也會陸續告訴大家其他的一些小方法，敬請期待……