超載限制器的形式較多，常用的有杠桿式限制器、彈簧式限制器和數字載荷控制儀。超載限制器主要用來防止起重量超過起重負載能力，以免鋼絲繩斷裂或起重設備損壞。我們現在就簡單介紹一下杠桿式限制器的機械原理。

  單梁行車的限制器普遍是杠桿限制器，在起升卷筒和固定導向輪3之間安置了壓線滑輪2，壓線滑輪于杠桿臂的端部，它使起升鋼絲繩形成一個夾角a。于是 ，鋼絲繩對壓繩滑輪的軸心產生了壓力p，壓力p對轉動鉸點o的力臂為a。在杠桿臂上裝有可移動的重塊4，重塊的重力w對鉸點o的力臂為b。根據額定起重量調整好b的距離并將重塊的位置固定好。于是穩定力矩w*b是個定值，其值等于額定起重量對壓繩滑輪產生的壓Q與力矩a的乘積，即Q*a。當起重量小于額定起重量時，因穩定力矩w*b之值大于轉動力矩Po*a,故杠桿系統不會切斷電源。

  當起重量超過額定起重量后，壓繩滑輪2上所受的p力大于Po,因而迫使杠桿臂上的動觸頭6抬起，壓迫開關5發出警報并切斷起升電源，從而達到限制起重量不得超過額定值的目的，所以不管是單梁行車還是其他的行車，限制器是非常重要的，是施工的保障。