故障排查

  (1)原因分析

  該起重機出現主鉤卷揚制動帶打滑、主鉤溜鉤時，維修人員先調整制動帶調整螺栓6，將制動帶2張緊，此時主鉤“溜鉤現象”消失。但將制動帶2張緊后，制動帶2與制動鼓1無法完全脫離，同時制動帶2與制動鼓1因摩擦產生異響。反復調整制動帶脫離彈簧8，仍無法保證制動帶2完全脫離。

  無奈之下，又將調整螺栓6向放松制動方向進行微小調整，依靠制動帶2與制動鼓1的摩擦作用將制動器制動。使用一段時間后，制動鼓1與制動帶2出現磨損，制動帶2再次出現打滑，導致主鉤溜鉤現象再次出現。

  經現場仔細觀察發現，在制動解除時，內框架14在解除制動缸9的作用下已將制動彈簧13完全壓縮，使自由落鉤制動推桿15的桿端與自由落鉤制動缸10活塞的端面頂在一起，因此造成制動臂5無法在回位彈簧8的作用下順時針旋轉，導致制動帶無法打開，制動解除不徹底。

  (2)排除過程

  首先，將自由落鉤制動推桿15拆下(暫不使用自由落鉤功能)，將制動器各個零件裝復。

  其次，調整調整螺栓6，直調整到主鉤單繩拉力大時制動帶2不打滑。

  再次，調整制動帶脫離彈簧8，直制動帶2與制動鼓1的間隙均勻，反復在主鉤單繩拉力大時試驗起鉤、落鉤、停止，確保其不出現溜鉤和制動帶與制動鼓摩擦現象。

  然后，在制動解除狀態下測量自由落鉤制動缸10活塞端面到連接銷16的距離，按照此距離減去5mm的余量，將自由落鉤制動推桿15桿端切短。

  后，將自由落鉤制動推桿15安回原位，再次試車，制動器制動、解除制動、自由落鉤各項功能都正常。