門式起重機的防風裝置有夾軌器，也有夾輪器，其作用基本一樣。今天我們就和大家聊一聊夾輪器。

 

室外門式起重機夾輪器是一種新的防風裝置，其工作原理相當于在大車從動輪上裝一套輪邊制動器，大車停止在某一位置時，由蝶形彈簧產生的夾緊力作用于車輪兩側，緊緊的將車輪抱住，使車輪不能轉動。常用的有電動液壓夾輪器。

 

夾輪器的設計風載一般為平行 于大車軌道32m/s-35m/s風速時對車輪產生的風力矩。在此風速下，有效的放風吹滑移的措施是將全部車輪剎住，如岸橋大車行走機構中采用主動輪裝制動器和從動輪設夾輪器，實現全部車輪制動，使門式起重機達到大的防爬力。

 

另外，還有一種相當簡單的自鎖式防爬器，它利用鉗臂的鉗口將軌面與軌頸夾緊。當起重機被風吹動式，鉗臂的鉗口自動與軌面和軌頸卡緊，形成自鎖防爬。而這種裝置一旦自鎖實效，門式起重機到了軌道之間的連接板處，鉗臂同樣會拉住軌道而起到防爬作用。與夾軌器相似，自鎖式防爬器使用于軌道高出地面或較為寬敞干凈的情況。