前日我們獲得合肥一汽車塑料件生產(chǎn)廠家6臺(tái)雙梁起重機(jī)的訂單。合同完成后，和客戶聊天中，我問(wèn)到：“陳經(jīng)理，據(jù)您給我們看的別家報(bào)價(jià)，我們的價(jià)格肯定不是低的，可以請(qǐng)教您終為什么選擇我們？”客戶陳經(jīng)理笑笑說(shuō)：“其實(shí)選擇你們跟價(jià)格沒(méi)有太大的關(guān)系，價(jià)格高低是大家談判的結(jié)果。重要的是起重機(jī)技術(shù)方案，我們首次見面的時(shí)候，我和使用部門負(fù)責(zé)人聽了你們給出的方案。研究后認(rèn)為方案解決了現(xiàn)在一些實(shí)際問(wèn)題，同時(shí)解決了一些我們沒(méi)想到的問(wèn)題，講實(shí)話我們還不知道行車還能有這些功能，因此我們很認(rèn)可這個(gè)方案。感覺(jué)這個(gè)公司是在用心做事，在不段改進(jìn)、不斷創(chuàng)新，我們要的就是這樣的起重設(shè)備供應(yīng)商。”
 

回來(lái)后我總結(jié)了一下方案，一共有如下幾點(diǎn)：

1、操作方式：手柄式改為遙控

2、主副起升機(jī)構(gòu)：兩個(gè)改為一體式，原來(lái)兩個(gè)手柄極不方便。想要用副鉤，就要放下主鉤再去操作副鉤

3、快慢鍵由分開式改為一體式，一體式可實(shí)現(xiàn)動(dòng)作的連續(xù)性，慢速作為快速的有效緩沖。

4、大車運(yùn)行方向：由瞬動(dòng)改為軟啟動(dòng)，大車電氣控制系統(tǒng)加裝變頻調(diào)速系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行速度由0－30分/米斜坡緩慢加速，減小啟動(dòng)沖擊，實(shí)現(xiàn)精確定位。

5、小車運(yùn)行方向：由瞬動(dòng)改為軟啟動(dòng)，大車電氣控制系統(tǒng)加裝變頻調(diào)速系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行速度由0－20分/米斜坡緩慢加速，減小啟動(dòng)沖擊，實(shí)現(xiàn)精確定位。

6、電氣系統(tǒng)：由分步控制改為一體式控制，方便檢修維護(hù)。

7、加裝啟動(dòng)警示燈，行車啟動(dòng)時(shí)警示燈即交替閃爍。

9、加裝警示電鈴，吊運(yùn)重物中可通過(guò)遙控器按鍵接通電鈴警示他人。

10、饋電系統(tǒng)按兩臺(tái)雙梁起重機(jī)考慮，用戶后期計(jì)劃加裝一臺(tái)雙梁，此次我們預(yù)留足夠容量。