今天給大這講講單梁起重機(jī)上必需的幾項(xiàng)保護(hù)裝置，其中常規(guī)廠家絕大部分沒有做，或者形同虛設(shè)。

1、行程限位

  行程限位大家都清楚作用是對起重機(jī)運(yùn)行的行程做限制，避免起重機(jī)撞擊止檔造成事故。沒有它起重機(jī)就會經(jīng)常撞擊止檔或者兩臺相互撞擊，輕則損壞設(shè)備重則起重機(jī)脫軌造成重大事故。

 

2、超載限位

  超載限位是限制起重機(jī)不超載起吊的裝置，分為力矩傳感式和電流檢測式。目前使用較多是力矩傳感形式的超載限制器。這個保護(hù)裝置絕大部分都是形同虛設(shè)，大多廠家為了節(jié)約單梁起重機(jī)制造成本選用價格便宜的超載限位器，安裝上有電源指示燈應(yīng)付檢驗(yàn)就行了，其實(shí)大多只是接了電源，控制線根本沒有接。

3、重錐限位

  重錐限位為二次保護(hù)裝置，不是國家特種設(shè)備管理強(qiáng)制要求。但這個二次保護(hù)非常重要，因?yàn)楦叨认拗破鞯某Ｒ?guī)保護(hù)是依靠導(dǎo)繩器的行程推桿來實(shí)現(xiàn)的。導(dǎo)繩器是易損件，使用頻繁經(jīng)常損壞，導(dǎo)繩器損壞或者有故障時高度限制器就會失效，這時二次保護(hù)（重錐限位）作用關(guān)重要，我們知道電動葫蘆沖頂是起升機(jī)構(gòu)致命損傷之一。

4、起升接觸器防粘連保護(hù)

  這個保護(hù)目前國內(nèi)很少單梁起重機(jī)廠家設(shè)置，本人從事起重機(jī)銷售工作近10年，除了我們只有一家設(shè)置了起升接觸器防粘連保護(hù)。保護(hù)原理是在吊鉤上升到極限高度的位置設(shè)置限位，無論什么情況吊鉤都無法繼續(xù)上升，包括接觸器粘連的情況下（接觸器一旦粘連就會不受操作人員控制）。

 

5、變速起動、

  變速起動目的是保護(hù)整機(jī)及廠房，原理是通過變頻調(diào)速讓單梁起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)真正的軟起動。速度從零開始加速到高速度，并且加速時間可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整，整機(jī)使用時沒有任何沖擊，傳統(tǒng)起重機(jī)慣性沖擊隱患不言而喻。

6、電機(jī)防墜保護(hù)

  電機(jī)防墜保護(hù)是通過二次保護(hù)鎖將電機(jī)等易松動脫落的部件鎖住。當(dāng)電機(jī)等部件因螺絲松動脫落時二次保護(hù)鎖將其鎖住不落地傷人。

7、懸掛起重機(jī)防脫裝置

  懸掛起重機(jī)為起重機(jī)中隱患多的起重機(jī)。主要是所有結(jié)構(gòu)件等都要吊掛在廠房或者支架下面，稍有哪個部件松動都有墜落的可能。防脫裝置是將所有可能脫落的部件加二次保護(hù)，使得設(shè)備或者部件脫落時不落地傷人。所以要避免一些事故，在使用單梁起重機(jī)時，請檢查好各個裝置是否完善。